12月9日，宣布今年11月在全球销量为13.2万辆，同比增长6.8%。该数字低于竞争对手当月销量。在最大单一市场中国，奥迪上个月销量同比增长18%，前11个月累计销量超过去年全年。
11月销量落后于奔驰
2013年11月份，奥迪品牌在全球市场上向消费者交付了132,050辆汽车，去年11月奥迪全球交付销量为123,617辆，今年同比增长6.8%。该增幅略高于10月的6.7%，但低于9月的10.0%。
如果和其他德系豪华车竞争对手相比，奥迪11月表现相对较弱。梅赛德斯-奔驰品牌11月全球销量从120,346辆同比增长10.9%至133,441辆;品牌11月全球销量从144,980辆同比提升3.2%至149,663辆。从最近两年的全年销量看，奥迪仅次于宝马，而超过了奔驰，并且今年有多个月份高于宝马。但11月则甚至低于奔驰。
今年前11个月，奥迪在全球范围内累计销售了1,444,750辆汽车，而去年同期累计销量为1,344,740辆，今年同比提升了7.4%。相形之下，奔驰前11月从1,194,904辆同比提升10.7%至1,322,500辆;宝马由1,387,799辆同比上涨8.0%至1,499,308辆。
在奥迪各车系中，A3系列11月全球销量同比激增40.7%。新一代奥迪A8上市不久，推动该系列11月全球销量同比提升10.2%。表现强劲，奥迪Q3前11个月累计销量同比暴涨57.1%，奥迪Q5同期攀升14.2%。奥迪最近还宣布将于2016年推出Q1紧凑SUV。
累计在华销量高于2012全年
2013年11月份，奥迪在最大单一市场中国(包括香港)交付了44,334辆汽车，在去年11月份37,600辆的基础上，同比增长17.9%，高于10月份的14.5%同比增幅，但低于9月份的28.2%。
从6月份的33.5%开始，奥迪在华销量同比增幅一直超过20%，7月份达到27.0%，8月份也在22.9%左右。10月份则结束了这一趋势，连续两个月增幅落至15%以下。
今年前11个月，奥迪在中国市场的累计交付销量达到443,664辆新高，而去年同期为370,559辆，今年同比攀升19.7%。奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的头衔。2012年全年，奥迪在华销量达到405,838辆，在2011年313,036辆的基础上同比提升29.6%。2013年只用了11个月，累计销量便超过去年全年。
由于在华销量持续高速增长，奥迪11月份亚太区域销量从44,030辆同比增长17.3%至51,650辆，前11个月累计销量由437,499辆同比提升19.4%至522,400辆。其中在印度11月销量由805辆同比下跌6.5%至753辆，前11个月从8,072辆同比增长13.3%至9,146辆。
其他区域销量：在欧洲重新下滑
奥迪11月在欧洲销售了57,750辆汽车，去年11月为58,739辆，今年同比下降1.6%。10月份，奥迪曾在欧洲止跌回增，同比小幅提升1.3%。前11个月奥迪欧洲销量为684,350辆，较去年同期的693,804辆同比下跌1.4%。
其中奥迪在德国11月销量从24,023辆同比下降13.4%至20,804辆;前11个月累计销量从246,250辆同比下跌4.9%至234,212辆。
