假期社会各个国家城市,都喜欢摆地方进行车展。地方车展就不跟你斯文了,明摆着就是产品展销会。4S店试车怎样才不会被坑呢?
所以我们也利用这段时间来讲讲如何在4S店或集市观摩试驾,以避免一些不必要的陷阱。
高低配内饰有猫腻
让我们从商店的静态汽车观察部分开始。看配置,用销售建议有现车的配置看,店员一般会带你去仓库看。由于许多汽车因配置的不同而有很大差异,因此内饰的外观和感觉会有很大的不同。
比如一些低配置的车,中控屏后面只有一块小黑板;一些低配置的车,没有多功能方向盘,关键位置盖上盖子,这也影响了外观。假如商店没有,上一些家的网站看看实拍图片,也会知道一点。
别误判空间
购物静看车,主要看坐姿和空间。首先调整驾驶姿势,看看你是否适合。自动驾驶汽车在这个地区的早期是一个大灾难,很多如何调整驾驶员的座位是非常奇怪的。
现在这种情况比较少见,但还是有一些独立车型,主要以低价为主,还是用老平台,所以会有坐姿奇怪的问题。
说到车内,还有这样一个,就是先调好驾驶系统位置,再去看后排。看到我们很多中国人去店里看车,直接可以坐上后排便感受生活空间。假如前排座椅以及当时被调得特别前,就容易出现误判这台车后排空间真好。
试驾更应平常心
4S店试车怎样才不会被坑呢?到试驾环节,试驾反而他们觉得自己不需要太刻意发展而为之。很多人说试驾时,做什么工作紧急变线,或者做一些企业刻意的动作。这个问题大可管理不必,因为车买回来,这些研究状况占比极低。
最好能够走日常道路,以您通常开车的方式开车,模拟您的日常通勤。如果您的位置有几个4S店可选,你甚至可以选择周围的路况有点复杂一点来试驾,特别是有点堵车等,看看换班是否顺畅,视野好坏都观察。
说起自动变速器,与动力相比,自动变速器的平顺性对我们日常驾驶的影响更大。随着城市地区的短暂超车机会,那些更快地调度电力的人将拥有更多的优势。功率的大小并不重要。市区的路况不需要太多电力。
当然,在开阔的道路上可以很难踩上几英尺,看到加速度是没有害处的,毕竟,你可以更充分地了解汽车。
此外,当你试驾后回到商店时,店员通常会帮你停车。这个时候建议自己停下来,顺便试试停车精神是否呆板,视野是否良好,倒车影像是否清晰。再次,试驾是尝试一些最日常和烟火场景。
租车体验才是王道
不得我们不说,4S店试驾会有一些局限性。例如试不了高速发展表现,不知道中国高速时的隔音效果如何,以及经济高速开起来是否有稳重感。
对于上市一定时间的汽车,可以考虑一些租车平台,车主会将车出租。
音响买回来就变差?
如果你有幸买了一些相对高档的车,会有品牌音频,店员会给你具体的试听歌曲。
这个时候,我们还是需要把场景拉回到日常生活中,用手机蓝牙试试,用你每天听的流行歌曲试试。相信每几个人都会整天听蔡琴和加州酒店的话。
有些扬声器的确能听到音乐,有些正确的音乐确实令人惊叹,但流行音乐可以像水一样平淡。
4S店试车怎样才不会被坑呢?其中有讴歌雷克萨斯的ELS和马克·李维森,特别讴歌ELS那一套,放港台流行歌曲,但我一度怀疑是没接,声音是从手机里出来的。但是当你把适合试听的大场景音乐放回去,突然变得很高级,很挑剔。