“花了十几二十万买台车，不得像个祖宗同样好好供起来？三天两头洗车打蜡，种种车辆保养项目使劲儿招呼，恨不得把发动机拆开了，拿把刷子一个个气缸刷以前！”这股执着的干劲儿真的像极了恋爱······
上头这段形貌应该戳中了许多爱车一族的痛点，举全家财力购买的物件儿可不得好好“奉养着”么，可以明白，毕竟中华民族刚刚从饱暖过渡到小康，汽车对于中国的花费者来说，更多地是彰显身份，撑起体面的手法，其本质的对象属性还稍显淡薄。因此，好好地护卫保养，乃至美化“体面”就成了一件天然而然的事情。但就和人参吃多了会流鼻血同样，有些保养项目反而会对车辆造成一定的负担。
1.清洗油路：在质保期内，车主还是会乖乖到4S铺保养，欢迎我们的维修会保举许多分外的保养项目，其中就包含了油路清洗。其实这个不消经常清洗，只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收抬油门和换档加速无明显抑扬、急加速动力无明显虚弱、短期内油耗无明显增加等征象那就没有须要去清洗油路。
有些车主还存在一定车辆保养项目误区，认为经常燃油系统能够保证发动灵生气输出永远在线。其实并不是这样，开始现阶段的汽车工业程度没有你想的辣么不堪；其次，频繁的清洗油路除了增加发动机消耗以及给4S店送钱以外并无其余成果。
2.燃油增加剂：燃油增加剂确实能使汽油燃烧加倍充分，对提升燃油经济性有一定程度的赞助。目前市面上在售的燃油增加剂大致分三种成果。一种是清洁型，成本高，通常费用在100元以上，但是清洗作用强，见效快，效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中的积碳完全清除；另一种是保养型，通常我们在加油站见到的即是这种，这一范例的增加剂成本较低，普通三四十块钱就能买到，它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱；最后一种是能提升车辆动力的范例，这种增加剂普通我们接触的较少，它相对适用自驾进藏大概去往偏远山区的车主使用，可以短期内办理目的地油品较差的疑问。其实不论类燃油增加剂都得讲究适可而止，更重要的是千万不要因为贪便宜去购买三无产品，使用劣质产品非但起不到清洗的效果，还会加速积碳的形成，乃至对发动机本身造成不可逆的伤害。
3.机油：机油之于发动机，就像血液之于人类。人类之因此能够连结日常举止，很大程度依赖于血液将氧气和营养物质传输到身材的各个角落；同样地，机油在发动机里面起到了润滑、清洁和散热的成果，是后者能够连结生气的最强辅助。有些车主爱车心切，为了让发动机“永葆青春”，频繁更换机油，其实大可不必。普通的矿物机油可以每5000公里就换一次，全合成机油更是可以推迟到8000大概10000公里更换。尤其是全合成机油，5000公里摆布才刚刚进入最好的工作状况，若太早更换，反而会对发动机造成一定程度的负面影响。
4.打蜡：其实车辆在出厂之前都会被涂上一层清漆，它除了能使油漆面闪闪发亮外，对底漆面漆都有相当好的护卫作用。少许上了年龄的老车由于常年暴露在外，受风雨侵蚀，清漆护卫层会渐渐消退，打蜡可以助其容光焕发。但一年内的新车就不适用打蜡了，因为有许多洗车店会选定含碱性研磨剂的蜡，这种蜡使用后的效果固然很好，但因为车本身外漆被磨损了一片面，加上蜡是含碱性的，多来几次清漆层就会消耗殆尽了，你的爱车即是提前步入漆面加速老化的阶段。因此打蜡完全没须要过于频繁，老车普通在雨季来临前以及入冬前给爱车上一次蜡就行了。
5.编辑观点：车辆保养项目作为普通人能够接触到的，结构最复杂的工业产品，后期体恤殷勤的护卫保养是确保它能够更好地为我们服务的基础。但若为此投入的财力和精力已经影响到日常生活，那不免有些本末倒置了。毕竟以我们普通人所在的花费层级来说，汽车于我们的意义即是一种通勤/运载对象，是要服务于我们的，除此以外很难再给它贴上更高阶的标签。既然是对象，辣么确保它足够可靠、安全以及经济就可以了。