机油漏完了跑到熄火其实这样的做法定会对发动机造成一定的损坏，当没有了机油，发动机在高速运转时，发动机内各零件得不到充分润滑，加剧各零件的磨损程度，并且伴随着大量热量，而没有了机油也无法对发动机进行冷却散热，这会进一步造成发动机烧瓦、拉缸等现象。
机油已经漏完且到了熄火地步的，说明发动机出现抱死状态，无法进行转动，这时便需要进行大修了。所以，发动机漏机油不一定需要大修，发动机漏油有可能是机油滤芯或曲轴油封造成的，及时更换相应的零配件就可以了。
以下是发动机需要大修的一些情况
1、机油消耗严重、排气管冒蓝烟
在驾驶过程中，如出现机油消耗量过大、排气管冒蓝烟、发动机动力不足等现象，很有可能是发动机出现烧机油现象。可先确认是否由于气门油封老化或者是活塞磨损严重造成的，再进一步确认是否要大修。
2、发动机异响
当发动机出现严重的敲缸声，并发动机大小瓦烧蚀严重、曲轴严重磨损的，可以考虑是否大修。
3、气缸磨损到一定程度需要大修
当气缸磨损到大修标准时，建议车主进行大修，气缸的锥体磨损达到每100mm缸径磨损0.40mm时，需要对发动机进行大修处理。